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 - DAKAR 2015 -

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MensajeTema: - DAKAR 2015 -   Vie 12 Sep 2014, 02:49

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MensajeTema: Re: - DAKAR 2015 -   Dom 26 Oct 2014, 15:24


Bueno..pues era de esperar que la pedazo de escudería francesa empezaría a enseñarnos en formato mini-reportaje en el Youtube, los avances de su prototipo de la categoría reina dakariana.

El reportaje está bastante chulo...ya no me acordaba que Peugeot entra de nuevo en el Dakar a lo grande...osea..que también está el señor Dakar Peterhansel....como 3er. piloto...????...... Shocked Shocked ....


Total...que lo que quiero dejar en el aire como pequeño debate es lo siguiente...

Si cuando Peugeot entró en el Dakar hace nada menos que 29 años...usó un 4X4 pata negra y encima derivado del Grupo B pata negra de la ostia...porqué apuestan por un 4X2...¿?¿?¿?¿?¿?......... confused confused .....

Yo no dejo de ser siempre un humilde ignorante....pero que yo recuerde ningún 4X2 ha ganado en la máxima categoría desde entonces....si perdón....un Buggy francés de propulsión con las pinturas de guerra de la tabacalera Gauloises consiguió una o dos victorias absolutas en los '90........pero y después...????...Que yo sepa siempre ha ganado un tracción total....

A ver......no se que pensaréis vosotros pero....aunque ya no sea el Dakar africano....quitando las pistas del principio y mitad del rally como las del video, que me han hecho recordar un montón al tramo Soly Eldo del pasado Dakar en RallyWorld......la mayoría son con arena por un tubo.....

Para mi no es posible que un 4X2 por muy prototipo que sea de la T1 pueda ganar hoy en día a un pata negra 4X4 como lo puede ser Mini en la actualidad....

Si vale...el piloto puede marcar la diferencia en relación directa con el copiloto y su experiencia en la disciplina...pero en este caso...la mecánica será la que mande en un principio....

Entonces...cual es vuestra opinión personal.....Aunque en el video se ve de sobras lo gordo y robusto que es el bicharraco....yo no se si será superior cuando lleguen las dunas y la arena al 100%.......

Por lo que recuerdo como tracción trasera, el señor Gordon con su pedazo de Hummer consiguió la 3ª plaza hace ya unos cuantos años...pero fue en el rally africano...


Venga...haber quien es el primero que se moja...igualmente me arriesgo y digo que nuestro campeón acaba 1º con dos cocgones bien puestos y Ceryl Depres termina 3º.........jejejejejjejeej.... Razz Razz Razz


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MensajeTema: Re: - DAKAR 2015 -   Lun 27 Oct 2014, 00:45

Bueno Chinese, recogo el guante y te voy a dar mi opinión, teniendo en cuenta lo que he visto en las Bajas Aragón 2010, 11, 12 y 13, y lo que dan en TV del Dakar (por suerte mucho más de lo que daban hace años) y por internet del Paris-Dakar.

¿Por qué un RWD?

Bueno, y ¿por qué no? Los Buggies gozan de muchas ventajas en el reglamento actual (no se si este año ha cambiado, porque no he ido a la baja y tampoco he estado muy informado). Por ejemplo, los neumáticos que pueden montar son más grandes y robustos, con lo que tienen menos probabilidades de sufrir pinchazos, pero cuando pinchan, tardan más en cambiar las ruedas. Tienen la posibilidad de variar la presión de inflado de las cubiertas desde la cabina, por lo que pueden adaptarse más fácilmente al terreno, llendo más rápido y reduciendo el riesgo de pinchazo.

Si, por ejemplo, hay una etapa en la que tienen 40 - 60 kms de tramo al principio, y después dunas, con repostaje a los 350 kms, los 4WD tienen que salir con la presión de neumáticos baja para tener tracción en las dunas, con lo que en las pistas del principio tienen que ir con más tacto para no pinchar. En cambio, un Buggie sale con la presión más alta y puede apretar a tope, porque el terreno le favorece y además los neumáticos también. Cuando llegan las dunas baja presiones y a sufrir. Si salen delante, pueden defenderse, pero si salen detrás, con toda la arena revuelta, tienen que buscar rutas alternativas o jugarsela y quedarse enganchados más fácilmente.

Otro punto a su favor es la entrada de aire al motor. Los 4WD llevan brida más pequeña, creo recordar que de 36 mm y los RWD de 42, pero no estoy al 100% seguro, lo que si sé es que son 6 mms lo que hay de diferencia entre unos y otros.


El Matador ya puso como condición a PSA que hiciesen un tracción trasera porque le gustó mucho el pilotaje cuando estuvo con Nasser y con Chabot, aunque tuviesen muchos problemas, pero con el respaldo de una fábrica tan potente como Peugeot va a ser diferente (espero).

En el 89 el ex-piloto de F1 Schlesser empezó a preparar un Buggie con el que recuerdo que ganó 2 Paris-Dakar en el 99 y 2000, si no me equivoco. Luchando contra Miguel Prieto, Jutta Kleinsmidt, Kenjino Shinozuka, Jean Pierre Fontenay, y otro elenco de grandes pilotos. También ganó la copa 4 años seguidos, creo que del 98 al 2002 (si quieres fechas exactas de todo esto, tendría que mirartelo en los libros, pero te las puedo dar si quieres).

Después de eso, siguió en activo hasta este 2014, en el que se ha retirado tras ganar la Africa ECO Race (Antiguo Paris-Dakar) por 5ª vez consecutiva.

Y no era el único que llevaba los Buggies rápido, porque corrió unos cuantos años con el pequeño de los Serviá, Josep Maria, que también ganaba etapas. Jutta Kleinsmidt corrió un par de años con un Buggie de Volkswagen, el Tarek, o algo así, y no hizo gran cosa. Schlesser ha vendido Buggies de otros años a varios pilotos, entre ellos Chabot, y han ido rápido, pero no a su nivel.

He tenido la oportunidad de verle en acción, así como a otros grandes pilotos como Peterhansel, Nani Roma, Holowszicj, Orlando Terranova, Lucio Álvarez, Giniel de Villiers, etc. y puedo asegurar que lleva rápido el trasto.



Por eso, y teniendo en cuenta los videos de los tests, comentarios que han hecho, pilotos que tienen en el equipo, ... Van en serio, muy en serio, y creo que van a vender muy cara la victoria, aunque sea su primer año de regreso. A Carlos Sainz y Stephane Peterhansel no hay que descartarlos nunca, aunque corran en coches a pedales, jejeje.
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MensajeTema: Re: - DAKAR 2015 -   Lun 24 Nov 2014, 13:11


Con substítulos chicos...vaya maquinón...ahora entiendo un poco más el tema del porqué se han decidido por un 4X2.....pero bueno nose....muy convencido no estoy....sigo diciendo quew hace la ostia que no se impone un 4X2 a un tracción total en el Dakar...y ya no hablemos en "este" Dakar......


Saludetes.....

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MensajeTema: Re: - DAKAR 2015 -   Lun 24 Nov 2014, 23:25

Los franceses estan obsesionados con la tracción delantera Laughing Laughing y eso que a mi no me disgusta me gusta ir variando de tipo de tracción.
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MensajeTema: Re: - DAKAR 2015 -   Mar 25 Nov 2014, 02:33

Awert8 escribió:
Los franceses estan obsesionados con la tracción delantera Laughing Laughing y eso que a mi no me disgusta me gusta ir variando de tipo de tracción.


pero que dices Guille loco.....jajajajajaj....que tracción delantera...¿?¿?¿?...jjajajaj---- Razz Razz Razz

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MensajeTema: Re: - DAKAR 2015 -   Mar 25 Nov 2014, 07:07

Y a que se refiere con 4x2 o es trasera. Yo por 4x2 entiendo tracción delantera y 2x4 tracción trasera o me equivoco.


PD: Lo de obsesionados por los delantera lo digo porque hoy en dia y desde hace mucho todos sus coches de calle son tracción delantera a excepción de algunos todoterrenos que son 4x4 pero traseras no.
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MensajeTema: Re: - DAKAR 2015 -   Mar 25 Nov 2014, 09:18

Awert8 escribió:
Y a que se refiere con 4x2 o es trasera. Yo por 4x2 entiendo tracción delantera y 2x4 tracción trasera o me equivoco.


PD: Lo de obsesionados por los delantera lo digo porque hoy en dia y desde hace mucho todos sus coches de calle son tracción delantera a excepción de algunos todoterrenos que son 4x4 pero traseras no.

No Guille...si dices 4X4 significa 4 ruedas X 4 motrices...4X2 es 2 ruedas motrices (traseras claro)..

Y lo segundo si...eso si......unos truños estos franceses con los coches...desde el Clio V6 nos hemos quedado en nada con las marcas francesas....sale más barato Guille...debe ser eso....una pena...

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MensajeTema: Re: - DAKAR 2015 -   Mar 25 Nov 2014, 21:22

Buen video....esperemos que este año Sainz se pueda quitar la espina del año pasado,tiene buena pinta el aparato de este año.
Por cierto molaria tenerlo para RW el peugeot estii...jejeje bueno hay lo dejo pa los modersss o como se diga ...jejej
Ya estoy esperando que se habran las inscripciones para el Dakar, no se si repetir con camion o cambiar de categoria,a ver si se anima la gente y corren con camion,que el año pasado eramos 4 gatos....
Un saludo abueleteeee
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MensajeTema: Re: - DAKAR 2015 -   Miér 26 Nov 2014, 05:04

alfamitoo escribió:
no se si repetir con camion o cambiar de categoria,a ver si se anima la gente y corren con camion,que el año pasado eramos 4 gatos....
Un saludo abueleteeee

pues yo de ti no lo dejaría escapar el rivalidar el título Dani.....te puedo confirmar que vas a tener participación al menos dos de los veteranos veteranísimos de por aquí que van a ir a por todas en la T4.......se está cocinando parece ser un pique de la ostia entre esos dos haber quien tiene más cogones y pelo en pecho para llevar un bicharraco de esos...

Y dicen que irán a por ti desde el 1er km. jajajajajajaj.......y tal y como será este Dakar....llegar  vivo hasta el final del rally......ya te digo que esta vez si que se va a sufrir al volante.......

Lo del año pasado fue un paseito por el campo comparado con lo que vendrá el año que viene.....jejejejej.... Twisted Evil  Twisted Evil  Twisted Evil

Y hasta aquí puedo leer.....jejejejejej... Razz Razz Razz


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MensajeTema: Re: - DAKAR 2015 -   Sáb 13 Dic 2014, 14:31


Como se han flipao..jejejeje..pero está chulo.... Smile

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MensajeTema: Re: - DAKAR 2015 -   Sáb 13 Dic 2014, 23:49

JAjajajaj...la verdad que se motiva uno con estos videos.
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MensajeTema: Re: - DAKAR 2015 -   Dom 14 Dic 2014, 00:21

alfamitoo escribió:
JAjajajaj...la verdad que se motiva uno con estos videos.


jajajajajaj...espero que estés ya de test oficiales por un tubo con el bicharraco porque entre el nórdico vikingo que se le ha cruzado la neurona esa loca que tiene de serie va a por todas con el equipo ruso y el pique que tiene el guerrero canario con el nórdico....jajajaj..va arder toda sur américa....jajajajajaj .....

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MensajeTema: Re: - DAKAR 2015 -   Miér 30 Sep 2015, 08:07

Aquí os dejo el equipito que ha echo Peugeot.



Que ganas hay deque empiece madreeee


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MensajeTema: Re: - DAKAR 2015 -   Miér 30 Sep 2015, 08:17

Si yo me entere hoy por la mañana del nuevo componente del equipito de Peugeot, jajjajj que bueno el video ese Sainz hablando ingles con acento español el franchute de Loeb no se la juega no dice ni una palabra jajj.

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MensajeTema: Re: - DAKAR 2015 -   Miér 30 Sep 2015, 08:37

jajajaja me meo vaya anuncio que sal montao , sainz con su spanishenglish, ta wapo el puto spot

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